TOM体育讯 2008年3月30日，2008统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛CSBK SS600CC组激战正酣。最后一圈，黄至禺与何智锋之间的几次互相超越尤显精彩刺激。在最后关头，黄至禺凭借着一股“劲”，几乎是贴着何智锋的车子从内线超越了对手，成就了他2008年第一次登上颁奖台。

结束比赛的大头鱼，在他摘下头盔的那一刻，面对众人的喝彩和欢呼，痛快地喊出了一句：“我要拿杯！”

“我就是不服输！”

在圈内“大头鱼”黄至禺是个出了名的快人快语。“开赛前三天前我才决定要做大头鱼车队的，能进前六都很开心了，我都没有想到自己能拿杯的。”即使是在比赛结束后两个星期，说起在格子旗前超越何智锋的经典刹那，大头鱼依然兴奋不已：“整个比赛的过程我都记不清楚了，只记得自己跟锋仔之间超来超去。其实锋仔都好厉害的，好几次逼我出赛道，但是我都救回来了。虽然我的车以及人跟车的磨合都不如锋仔，但我就是不服输！”

结束了6年的打工生涯后，黄至禺用“不服输”的气概自立门户，立志要闯出一番天地。

黄至禺从16岁开始跟着一帮摩托车运动的爱好者一起来珠海赛车。因为他出生在广东番禺的鱼窝头，圈内渐渐叫响了“大头鱼”的名号。说起刚刚赛车的那段时间，大头鱼最感谢的人是自己的妈妈。“那个时候参加一场比赛要5000块，而我一个月的人工还不够2000块，妈妈成了我最大的赞助商。” 凭借出色的天赋和旺盛的斗志，从2002年开始，黄至禺被一家摩托车厂队看好中，开始成为一名职业车手。

2003年，黄至禺以车队主力车手身份参加“全国公路摩托车锦标赛”，并包揽了当年“全国公路摩托车锦标赛”的SP150年度个人、团体总冠军和GP125年度个人、团体年度总冠军四项奖项。同年获得“亚洲摩托车联合协会”颁发的“优秀运动员”奖项。

回首曾经辉煌的岁月，大头鱼并没有沉浸在成绩里不可自拔。相反，作为一名心理与技术接近巅峰状态的车手，大头鱼开始考虑更多更长远的计划。今年，大头鱼毅然放弃了继续担当厂商车队车手的优厚待遇和轻松的工作环境，转而和朋友一起成立了自己的天宇DTU车队，身兼车队经营与车手两项重任。“其实，做车队对于我来说，是孤注一掷。以前我跟车队跑比赛，拿到好的名次，几万块的奖金是没有问题的。但是现在，无论我成绩怎样，我都还要自己不断地投资。”说这些的时候，大头鱼突然收起了他一贯嘻嘻哈哈的态度，语气变得凝重起来。作为车手，他们为摩托车运动奉献的是青春和热血，换来却可能是终生的伤病。把自己“拼命钱”拿出来放手一搏，并不是每一个车手都敢于尝试的。可大头鱼说：“我就是不服输啊！我相信通过两三年的努力，车队能逐渐形成规模，也能吸引到更多赞助商的注意。那个时候，我希望自己能以车队经理或者教练的角色来参与摩托车运动，能带领新一代选手角逐世界摩托车锦标赛！”

“比赛，我仍然会全力以赴的！我还想拿冠军，像2003年那样！我知道今年的比赛会很艰苦，但我是不会放弃的，我不服输！”

（方肇）