2008年达喀尔拉力赛因恐怖组织的威胁而被迫取消，成为了没有开始就已经结束的比赛，也创造了达喀尔拉力赛的先例。消息传出，举世震惊。无疑这又是一次恐怖主义对人类社会提出的挑战。

赛事取消对备战一年的车队、车手打击巨大，为此记者通过远洋电话，采访了最有希望在此次比赛中创造佳绩的中国红河车队部分车手和领航员。

创造了中国车手达喀尔拉力赛最佳成绩的徐浪表示，不能在今年参赛十分难过，他会在今年剩下的时间抓紧训练，寻找机会参加长距离的拉力赛事，为来年备战。徐浪的法国籍领航员法比安说，出现取消比赛的情况令人非常遗憾，对所有车队、车手在精神上和经济上都造成了巨大的影响，他说，许多以个人名义参赛的摩托车手和一些小车队经济损失将十分巨大而且难以补偿。据未经证实的消息称，达喀尔组委会已决定将退还车队车手的部分费用，在中国赛车界，有“韶关小飞侠”之称的华庆先对记者说，当听到消息，觉得不可思议，非常难受痛苦，但这一情况也不可扭转和抗拒，有的外国车手当场落泪、心情沮丧。他表示，他和红河车队的其他车手有可能会参加今年五月举行的巴莫京（巴黎——莫斯科——北京）拉力赛，为来年征战达喀尔打下基础。

首次参加达喀尔拉力赛的云南籍领航员田传南说，这几天到欧洲后，心情一直十分激动，赛前集训也十分认真，状态很好，为本来即将开赛的达喀尔做好了充分的准备，但现在心情十分郁闷，不过长期训练、准备也提升了他的实力，有机会明年一定会重新站在达喀尔的发车线上。

车手和领航员们的心情是沉重的，但他们纷纷表示，红河车队一定会力争明年达喀尔拉力赛，一定会将中国的国旗和红河车队的队旗插在达喀尔玫瑰湖畔。

是的，2008年的达喀尔拉力赛就这样结束了，这确实是一场没有开始就已经结束的比赛，但对永不言败、永往直前，秉承红河集团“奔腾——致远千里”精神理念的红河车队而言，这只是没有结束的开始。