TOM体育讯 北京时间10月21日凌晨，2007赛季F1巴西大奖赛排位赛在巴西圣保罗市区附近的英特拉格斯赛道正式揭开战幕，法拉利车队巴西籍车手马萨以1分11秒931的成绩卫冕杆位。

今天的圣保罗晴空万里，卡洛斯-佩斯赛车场的气温为29摄氏度，而英特拉格斯赛道的温度更是高达51摄氏度。尽管这里是F1两位巴西籍车手马萨和巴里切罗的主场，但今年巴西大奖赛真正的主角却是汉密尔顿、阿隆索与莱科宁，这三位车手目前都保留着夺取赛季总冠军的希望，而这场排位赛的结果对三人来说是至关重要。赛前，世爵车队新老板印度富商马尔雅宣布明年车队将改名为“印度力量”。

第一阶段排位赛，山本左近率先驶上了赛道，紧接着苏蒂尔、费斯切拉和小舒马赫也陆续驶上了赛道做单圈成绩。之后不久，汉密尔顿驶上赛道，并且做出了1分13秒033的单圈最快成绩，但这一单圈最快成绩很快就被莱科宁以1分13秒016超越。马萨在第二圈中以1分12秒303的成绩刷新了单圈的最快成绩，阿隆索第二个单圈跑出了1分12秒895的成绩，超过了莱科宁和汉密尔顿，跃至次席。第一阶段排位赛结束，科瓦莱宁、佐藤琢磨、中岛一贵、戴维森、苏蒂尔、山本左近等六位车手被淘汰出局。

第二阶段排位赛，前3分钟，赛道上没有出现一辆赛车，车手们都显得十分的小心谨慎。第4分钟，小舒马赫率先驶上了赛道，紧随其后出发的是特鲁利。一分钟后，阿隆索、汉密尔顿、马萨和莱科宁也先后驶上了赛道，莱科宁很快做出了1分12秒161的单圈最快成绩，排名升至第一位。汉密尔顿以1分12秒296的单圈最快成绩暂列第二位。最后时刻，成绩排在后八位的车手展开了殊死决斗，结果巴里切罗、费斯切拉、维特尔、里尤兹、小舒马赫和巴顿等六位车手惨遭淘汰。

第三阶段排位赛，马萨、阿隆索和莱科宁这三位车手的赛车全部使用了软胎，而汉密尔顿的赛车则使用了超软胎。汉密尔顿在发车后处在领跑的位置，而马萨、阿隆索和莱科宁的赛车也在其身后紧追不舍。汉密尔顿随即做出了1分14秒377的单圈成绩。比赛还剩7分钟，莱科宁和马萨先后进站换上了超软胎后再战，而迈凯伦车队则采取了不同的策略，汉密尔顿和阿隆索均被要求在赛道上多跑一圈后再进站。

最后时刻，马萨显示出了英特拉格斯赛道王者的本色，他很快便处在了领跑的位置，并且不断地刷新自己创下的单圈最快成绩，马萨在最后一圈中跑出了1分11秒931的成绩，成功卫冕F1巴西大奖赛的杆位。汉密尔顿以1分12秒082的成绩超越莱科宁获得排位赛的第二名，进入到了发车位的头排。莱科宁和阿隆索分别以1分12秒322和1分12秒356的成绩获得排位赛的第三名和第四名，进入到了发车位的第二排。（恺撒）