北京时间昨天凌晨，2007年环法自行车赛在经历了此起彼伏的禁药事件后终于尘埃落定。美国探索频道的西班牙车手阿尔贝托·康塔德以91小时0分26秒的总成绩夺冠，同时还将本届比赛新人王桂冠收入囊中。夺冠后的康塔德表示，是偶像阿姆斯特朗的壮举帮助他走向成功。

最后冲刺冠军才揭面纱

24岁的康塔德在第17赛段过后穿上领骑黄衫，优势最大时曾达到1分53秒。但在第19赛段过后，他的领先优势被缩小到23秒。好在全长146公里的第20赛段基本以平地为主，也让冠军归属减少了悬念。这一赛段起点是巴黎西南部的马库锡，终点则为巴黎香榭丽舍大街。蓝波车队的贝纳蒂率先冲过终点，成绩为3小时51分03秒。康塔德随第二集团一同到达，本赛段只获得第36位，夺冠最大对手埃文斯几乎同时撞线，康塔德仍以领先埃文斯23秒的优势夺得车手总冠军。车队总冠军也被探索频道车队夺得。

其他奖项中，快步车队的布南获得“冲刺王”头衔，巴罗世界车队的索勒则获得“爬坡王”。

车王自传拯救环法新贵

康塔德所在的探索频道车队正是传奇车手阿姆斯特朗昔日效力的车队。阿姆斯特朗当年在摆脱了癌症的困扰之后最终成为环法七冠王，而康塔德也曾有过与他相似的经历。2004年，康塔德因为在撞车事故中大脑出血卧床半年，正是一本阿姆斯特朗的自传使他重获勇气。

康塔德早在19岁便获得西班牙U23计时赛冠军，2005年又在环加泰罗尼亚赛上获得职业生涯首个车手总冠军。今年只是他第二次参加环法，便已登上总冠军领奖台。康塔德表示：“发生在我身上的事情真是疯狂极了，不敢想象，两年前我还躺在医院里，现在能回来进行比赛真是一件梦幻一般的事情。我简直不能想象自己可以处于目前这种竞技状态之中。”

康塔德同时对自己的前辈兼偶像阿姆斯特朗表示了敬意：“并不是说只有体验过濒临死亡的感觉之后才激发了我最终成功的念头，但是阿姆斯特朗确实是我心中的榜样，他的经历激励了我，在周六的个人计时赛，他就在我身后的汽车中注视着我的比赛。”

特别关注

丑闻为何偏爱环法？

两大组织互相拆台 禁药案件集中爆发

在本届环法众多违禁者中，除维诺库罗夫被抓了“现行”之外，其他车手的劣迹大多发生在环法开赛之前。据一位德国车手介绍，这些丑闻之所以在环法期间集中爆发，很大程度是由于国际自联和环法组委会之间互不买账，进而导致互相拆台。

在维诺库罗夫兴奋剂检测A瓶结果公布后，和他同效力于瑞士阿斯特纳车队的德国名将克洛登也不得不与车队一起退出比赛。克洛登表示，由于国际自联的职业联赛计划遭到环法组委会的强烈抵制，国际自联抓住一切机会打压环法。德国电信车队队长辛克维茨在6月8日便进行了药检，但结果却一直拖到环法期间才公布。而拉斯姆森在过去18个月中4次逃避药检，但他被丹麦自协从国家队除名同样是环法期间的事，个中奥妙也许只有当事人才能搞清楚。

克洛登表示，在自行车界，国际自联和环法组委会一直在进行斗争。但这样的明争暗斗如今已经影响到了自行车项目今后的发展。除了禁药事件本身的负面影响，环法组委会和国际自联也应该好好反省一下。毕竟，环法大赛是自行车运动中的顶级赛事，也肩负了代表自行车运动形象的重任，何必一定要闹得两败俱伤？

有话要说

塞翁失马

亮仔

康塔德成为近10年来最年轻的环法总冠军，但仅凭一个人的力量显然不能改变本届环法的整体形象。在禁药事件频发之后，环法重塑形象的努力已经付诸东流，今后将何去何从也还是一个重大课题。

诸多国外媒体虽然不吝篇幅地报道了康塔德的夺冠，但也均提到了本次环法的禁药丑闻。事实上，环法近年来一直受困兴奋剂事件，去年的车手总冠军兰迪斯更是被剥夺冠军称号，因此，重新塑造形象成为本届环法的一大重任。但在此前的比赛中，另两位夺冠热门维诺库罗夫和拉斯姆森先后占据夺冠的有利形势，却均因禁药事件遭车队除名，反而使环法的形象遭到更大的破坏。

不幸中的万幸在于，违禁者被及时清除出列，而以年轻车王康塔德为代表的“80后”车手成为比赛的主角。除康塔德独得黄衫（领骑衫）和白衫（新人王）外，绿衫（冲刺王）以及斑点衫（爬坡王）的得主布南和索勒也均是1980年以后出生的车手。从好的角度看，这可以被视为改朝换代的一届环法，而维诺库罗夫和拉斯姆森造成的负面影响有可能被最大限度地遗忘。

环法组委会主席普罗德霍姆表示：“我们失去了重新赢得公众信任的机会，但是我们已经让欺骗者明白，如果他们继续将丑闻带入比赛中来，他们就是在赌博。”由此看来，禁药事件屡发也有其积极意义——如果不是这些车手前赴后继地以身试法，组委会又何来机会展示自己反对兴奋剂的决心？