记者赵威巴黎报道 在环法和国际自联的较力中，除了车队和观众之外，还有一个决定性的因素——赞助商。由于这些赞助商都是ASO常年的合作伙伴，他们在环法和国际自联的冲突中，几乎都一致地站在了环法一边，支持组委会反对兴奋剂的立场。不过，兴奋剂的阴影还是让赞助商的阵营开始分裂，虽然大部分厂家继续留在环法当中，但是有一部分赞助商已经决定退出。

每年提供400万欧元的主赞助商斯柯达汽车公司市场主管斯诺表示：“虽然兴奋剂的阴影影响了环法的形象，但是，我们在这项比赛中的投入仍然比在广告上的投入更有效果。何况，环法对于敢于舞弊的车手的坚决态度吻合了车迷的要求，一项干净的比赛肯定会重新赢得车迷的信任。”

在5年合同中投入金额高达2400万欧元的雀巢公司，同样决定在2009年合同期满后继续和环法进行合作，该公司副总裁格尼埃斯专门来到环法表示自己的支持：“现在，组委会已经决定和兴奋剂宣战，在这样的时候，我们没有任何理由离开自行车，离开环法。”

和若干投资方的坚定态度相比，毋庸置疑，还有很多投资人表示要重新考虑对于自行车的投资。在环法中投入高达2100万欧元的法国储蓄银行表示将重新分配自己的投资，而法国预展保险车队同样要在这次环法之后对于公司的战略进行重新考虑。而法国科菲迪斯、德国电信和法国农业信贷三个车队的赞助商，已经决定不再参加明年的环法了。